De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria. De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.
| De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros: | |||
Franck Montagny 
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| Nacionalidad: |  Gabacho
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| Coche nº: | No tiene | ||
| Escudería: | Girondins de Burdeos | ||
| Nº de accidentes provocados: | En cada carrera. | ||
| Nº de coches destrozados: | Siempre. | ||
| Nº de muertes que se le atribuyen: | Mató al equipo Super Yoguri, que tuvo que contratar a Yamamoto para lograr algún punto. | ||
| ¿Tiene Super-Licencia? | De coches de choque | ||
| ¿Ha ganao alguna vez algo? | ¿? | ||
Franck Montagny, más conocido como Francisco Montañero, es un recontraremalo antguo piloto de Fórmula 1. Corrió algunas carreras con Super Yoguri el 2006 y fue probador del equipo Penasonic Tontoyota en 2007 y del equipo Penault en 2004 y 2005. También corrió en la Superleague Fórmula y actualmente lo hace en la Fórmula E.
El pequeño Franck quería ser ciclista en las etapas alpinas viendo su apellido, pero como vio que se cansaba mucho decidió pasarse a los coches y se entrenó duramente en el salón recreativo de la esquina de su casa en vez de ir al colegio. Así fue como adquirió experiencia. Tuvo que pedir los apuntes a un compi para aprobar la ESO, pero ya tenía decidido que su futuro era el automovilismo.
Montagny dio el salto a la F1 de la mano de Renó, siendo el piloto de pruebas del equipo de 2004 a 2005. Como indica el mismo nombre de la escudería, Montagny estuvo adiestrando renos para Flavio Briatore.
En 2006, la debutante escudería Super Yoguri lo contrató como tercer piloto. Después de cuatro carreras, el equipo anunció que Montagny reemplazaría a Yuji Ide en el segundo coche, mientras que Ide pasaría a ser un pringao entre los pringaos se desvincularía de la F1. Su debut en la máxima categoría se produjo en el GP de Europa, en el cual deslumbró saliendo desde la última posición de la parrilla y sin poder acabar la carrera, logrando cumplir todas las expectativas. Corrió otras 6 carreras más antes de que le echaran, ya que sus mejores actuaciones fueron en el Gran Premio de Mónaco y en el Gran Premio de Francia, donde fue 16º. O sea, peor imposible.
En 2007 fue piloto probador de Toyota, pero era malo hasta sin hacer nada y le echaron. Intentó fichar por Indiana Force para 2008, pero lógicamente no le quisieron, ya que era más lento que un desfile de cojos. Posteriormente, como no tenía nada que hacer, se dedicaba a probar suerte en las 24 Horas de Le Mans. Sin embargo, el tío dijo que estaba negociando con Renault para competir en 2010. Como es evidente, no le hicieron ni puto caso, así que Montagny tuvo que meterse en la Superleague Fórmula para no aburrirse.
Actualmente se dedica a comentar las carreras para Canal+ Francia (es lo que hay si quiere cobrar algo) y a correr en la Fórmula E.
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